VALKENSWAARD – Het wereldwijde overkoepelde autosport orgaan, de FIA, (Federation Internationale de l’Automobile) heeft onlangs een nieuwe Internationale licentie voor de komende vier jaar toegewezen aan het Valkenswaardse Eurocircuit. Met deze vierjarige baanlicentie van het hoogste orgaan binnen de autosport op zak, kan het Brabantse racecircuit zich verder richten op de ontwikkeling van het Eurocircuit in de nabije toekomst. Op het Eurocircuit worden onder andere de races voor het Nederlands Kampioenschap Rallyracing gehouden en een wedstrijd voor het Fia Europees kampioenschap.

Op zondag 19 juni vindt op het Eurocircuit de derde race voor het Nederlands kampioenschap Rallyracing plaats. Er wordt een bijzonder gevarieerd autosport programma aangeboden waarin ondermeer de Supercars, Super1600,  Formula Rallyracing, Sprintcars en de RST Junior Cup aan de start verschijnen.

Wie houdt in de Super1600 klasse de Belg Davy van den Branden (Citroën C2) van de overwinning en van een eventuele NK-titel. Een vraag, die verschillende teams in het Super1600 veld zich ongetwijfeld de afgelopen dagen hebben gesteld. Leider in het NK-tussenklassement Van den Branden wordt op de huid gezeten door Marcel Snoeijers uit Tholen met de Renault Clio. Peter van de Wege (Zuiddorpe) staat derde met zijn Toyota Yaris. Willem Veltman (Voerendaal) met de Citroën C2 staat op plaats vier. Alle drie binnen een redelijke marge om de leidende Belgische (St-Niklaas) Citroën C2 coureur van zijn ‘troon’ te kunnen stoten. Als we terugblikken naar de twee eerder verreden NK-races dan zijn er zeker felle gevechten te verwachten om een van de ereplaatsen in deze FIA internationale raceklasse. Dan komen daar Leo van der Eijk met de Mini Cooper uit Nieuwerker a/d IJssel, Harrie Deelen uit Helmond (Opel Corsa), Dennis van Rijn (Mijdrecht) in zijn fonkelnieuwe Skoda Fabia en de landgenoten van Van den Branden met Dennis Remans (Ford Fiesta), Pedro Cokelaere (Honda Civic) en Marc Vleeschouwers (Toyota Corolla) nog bij. Zij boekten in de voorafgaande races gemengde resultaten. Wie weet legt de derde race in het Nederlands kampioenschap definitief in de plooi of blijft de NK-deur wijd open staan.

Zeer populair bij de rallycrossfans zijn de tweewiel aangedreven Supercars. Deze raceklasse legt elke wedstrijd een mooi spektakel neer op het asfalt van het Valkenswaardse racecircuit. De klasse wordt gedomineerd door vader (Luc) en zoon Steven Maris uit het Belgische Zonhoven. Luc Maris gaat met 3 punten voorsprong, in zijn supersnelle zwaar opgevoerde Volvo S40 aan de leiding in de tussenstand. Zoon Luc staat met zijn Volvo 242 op plaats twee. Davy Leysen (B), rijdend in een BMW M3 staat derde op vijf punten achterstand op Maris senior.
Bij de Supercars 4wd (vierwiel aangedreven). Auto’s met een vermogen van boven de 500 pk. Daarin staan Jos Kuypers uit Best en de Belg Patrick van Mechelen exact gelijk in punten. 37, om precies te zijn. De twee kemphanen hebben elk één gewonnen race en één tweede plaats achter hun naam staan. In de openingsronde van het NK was Van Mechelen in de vierwiel aangedreven Subaru Impreza, Jos Kuypers net iets te snel af. In race twee was het net andersom en drukte Kuypers zijn Ford Fiesta iets eerder over de eindmeet. Op gepaste afstand van de tweede leiders staan Ron Snoeck uit Winterswijk met de Seat Leon en Wil Teurlings (Casteren) Volvo S40.
De Formula Sprintcars zijn kleine pittige raceauto’s. Met een motorblok dat ongeveer 150 pk levert vliegen deze ‘horzels’ over het Eurocircuit met rondetijden bijna gelijk aan de Supercars. De verschillen zijn marginaal. Jan Verreck afkomstig uit Boutersem gaat bij de Sprintcars aan de leiding. Zij het met maar 1 schamel puntje voorsprong op Theo Derix uit Asten. De nummer drie in het tussenklassement in deze race-serie is de in Wijchen woonachtige Lammert van Reeken.